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▲高鐵今加開2列北上全車自由座列車疏運北返旅客。(圖/記者季相儒攝)



台灣高鐵為加強服務「和平紀念日」疏運期間,北返工作崗位的旅客,將於今(28)日下午及晚間,自台南站加開2班北上各站停靠全車自由座列車(商務車廂除外)。









記者賴文萱/台北報導



加班車資訊如下:

北上8800車次 14:22自台南站發車,16:35抵達南港站。

北上8802車次 19:22自台南站發車,21:35抵達南港站。





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▲中正紀念堂。(圖/記者陳明仁攝)











生活中心/綜合報導

繼先前宣布推動「轉型正義」,中正紀念堂不再販售蔣介石公仔等商品後,文化部27日再宣布,為了避免社會對立、尊重228紀念活動,中正紀念堂明(28日)閉館一天,在轉型修法尚未完成之前,每年都循此模式辦理。

文化部長鄭麗君說,能理解社會各界對中正紀念堂轉型有所期待,也有不同意見,這是台灣推動轉型正義必須面對的課題,政府將盡速舉辦相關討論活動,期盼社會各界都能理性對話,並以同理心追思紀念所有受難先輩,共同正視歷史。

對此,網路上出現正反兩派意見爭辯,有網友留言「下一步就是廢除或拆除」、「應該直接拆掉」、「應該永遠休館」;但也有網友認為,政府早知道會對立,卻還帶頭去蔣化,直斥「無聊」。

針對鄭麗君的「避免對立說」,有網友在中正紀念堂臉書專頁留言表示,「對立不就是這個沒文化部長挑起的嗎?還真有臉!」、「閉館一天避免對立?乾脆全國禁足一天在家面壁思過實在點」。





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▲鄭文燦在教育發展會議表揚優良教職人員。(圖/桃園市政府提供)

鄭文燦23日前往萬能科技大學,出席「桃園市105學年度第2學期教育發展會議」他指出,市府為減輕國小小型學校的行政業務負擔,自106年2月起,進行學校組織行政擴編,班級數12班以下學校,從原來2處2組變成3處3組;班級數13班到24班,由原先3處8組變為4處8組,計有96間學校受惠,減輕學校行政負擔。此外,教育部也在減少考評、評鑑次數,讓校長與教師可以專注於辦學與教學,讓學校回歸知識、教育傳承的角色。







鄭文燦提到,高中、國中、國小各階段的學習目標有所不同,每間學校都是新天地,每位校長都像是導演,可以創造出獨特的學習環境,希望每位學生在資訊教育、語言教育、科普教育、數理教育上的學習潛能,都能受到良好的開發與培養;藉由「做中學、學中做」培養創客精神,讓學生「會讀書、愛運動、品德好」。



▲鄭文燦:補足學校資源落差,打造優質教育環境。(圖/桃園市政府提供)

桃園市長鄭文燦在「桃園市105學年度第2學期教育發展會議」表示,每間學校都是新天地,每位校長都像是導演,可以創造出獨特的學習環境。由於學校規模大小不一,資源分配亦不盡相同,但針對資源條件相對較為不足的學校,市府會盡力補足資源落差,期許每位校長、行政人員都可保有對教育的熱情,把教育當作志業。



記者楊熾興/桃園報導







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另外,有搜救人員透露,南橫山區的「南一段」自88風災後就已禁止民眾入山,如今又傳出有登山客受困,明明「爬黑山」行為已違反相關規定,求援時又對其登山細節含糊其辭,導致搜救難度增加,讓必須徒步上山搜救的警消感到十分困擾。

社會中心/綜合報導

桃園一支由14人組成的登山隊日前出發攀登南橫山區「南一段」,但途中卻傳出其中一名劉姓隊員胃出血,目前和其他2人受困在海拔3200公尺的山區等待救援。警消獲報後,於28日出動空勤直升機上山馳援,但因天候不佳,最後無功而返,因此救難人員必須徒步上山搜救,預計要2天後才能抵達

據了解,高市消防局28日中午12時許接獲台中市消防局轉報,指桃園一支14人的登山隊24日從高雄桃源區進涇橋入山,預計以6天時間攀爬南橫「南一段」,但其中一名64歲劉姓團員出現胃痛症狀,研判是胃出血需要救援,目前正由另外2名團員陪同,在海拔3200公尺的三叉峰下營地待援,剩下11人則繼續往石山林道前進。

消防人員獲報後,立即通報空勤總隊出動直升機進行空中救援行動,但卻因天候狀況不佳受阻;因此,高市消防局於當日下午4時許,由6名搜救人員組成救難隊,從石山林道前往馳援,不過因三叉峰下營地位於台東縣境,路途遙遠,因此預計至少要2天後才能抵達目的地。

▲登山隊「爬黑山」的行為屢見不鮮,去年才有新北市登山隊私闖南三段,卻不慎發生墜谷意外。(圖/東森新聞,下同)







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針對轉型正義,蔡英文認為,這並非政治鬥爭,需要每個人都投入,整個國家才能一起走向未來;期盼未來不會有任何政黨需要背負威權統治包袱,加害者願道歉、受害者願原諒,228要成為國家最團結的時刻,大家不需要再相互指責,一起讓台灣民主更往前一步。





▲蔡英文出席二二八70週年中樞紀念儀式。(圖/記者林世文攝,下同。)

228事件屆滿70周年,總統蔡英文出席中樞紀念儀式時表示,會用最嚴謹的態度處理228的責任歸屬,「和解須建立在真相之上」,「沒有真相,該過去的永遠不會過去」。對此新黨發言人王炳忠在臉書上提到,要查明228責任歸屬前,有4點疑問需要請蔡英文先解開真相。



▼蔡英文頒發回復名譽證書給3位228受難者本人及5位受難者家屬。





蔡英文致詞時不斷強調,雖有人說過去不要再提,要往前看,是非功過留給歷史評斷;也有人說拼經濟都來不及了,或是轉型正義是政治鬥爭,但「沒有真相,該過去的不會過去,拼經濟很重要,公義也很重要,兩者併存才是更值得追求的目標。」





政治中心/綜合報導



王炳忠則說,「說得好極了」,沒有真相就無法釐清責任,無法確定「加害者」,當然更無法和解,但要請蔡英文先解開4點疑慮,包括,「228中對國民黨的文鬥及武鬥,有多少共產黨介入?」、「這些共產黨追求的目標是什麼?」、「反對國民黨統治,為何又會變成全島針對外省人劫殺的暴動?」、「砍殺外省人的台灣人,又是抱持什麼信仰?追求什麼目標?」







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日前在北京地鐵14號線的月台上就發生了一件令民眾義憤填膺的事情,微博帳號《北京人不知道的北京事兒》於20日貼出粉絲投稿的照片,原來是照片中的一名男子,在人擠人的月台上,從導盲磚道上繞過一位視障人士以及他身邊的導盲犬,當時狗狗非常乖巧的跟在主人的身邊,視障的主人也不斷的說著:「對不起,讓一讓」,月台的其他乘客都很自覺地從導盲磚道上讓開,唯獨該名男子,竟然對視障者和導盲犬破口大罵的說:「你們不會從後面走啊!」

其實北京市十四屆人大常委會第十五次會議表決就通過了《北京市軌道交通運營安全條例》,自2015年5月1日起,導盲犬可帶領盲人搭乘北京地鐵,當時還出現很多起導盲犬和視障者搭乘交通工具被拒的爭議,是隨著時間慢慢過去,社會的觀念和風氣漸漸導正,才較少出現這些歧視與不尊重視障者的事件。

你曾經在搭乘大眾交通工具時遇過視障朋友以及他們的導盲犬嗎?如果有的話,你都是如何看待他們?是排斥、過度關切,或是如常一般不會特別另眼相看呢?如果你不曾遇過的話,你知道怎麼做才是正確且尊重的方式嗎?







或許有許多人的身體較他人健康、強壯,但並不代表這就比較高人一等,當我們遇到身心有限制的朋友時,應給予尊重和友善,更正確地來說,也要避免「上對下、優對劣」那種自認為「布施」型的給予和過度的關切。提醒民眾如果在搭乘交通工具時遇到任何身障者,切勿莽撞給予幫助,要先向前詢問:「有什麼我可以幫忙你的嗎?」如果對方表示有需求,再進行協助,遇到導盲犬時也不要刻意逗弄、餵食,或用任何方式吸引其注意,因為當導盲犬裝上導盲鞍,和視障者起外出時,就是「工作狀態」,需要非常專注才能保護視障朋友的安全。







▲微博帳號《北京人不知道的北京事兒》於20日貼出粉絲投稿的照片,照片中男子怒罵視障者和導盲犬的行為備受譴責。

文章一貼出,果然馬上引起網友的撻伐,許多網友批評該名罵人的男子沒有同理心,並說月台上並不是到處都有導盲磚,有時甚至是在月台邊緣,警戒線的後面才有導盲磚,視障者若想要依循導盲磚的引導移動,本來就只能走在候車的人群前面,因為搭過車的人都知道,候車的人群總是會擠在警戒線後面。

▲視障人士牽著導盲犬走在北京地鐵的月台上卻被路人飆罵。(圖/翻攝自微博帳號《北京人不知道的北京事兒》,下同)

▲當導盲犬裝上導盲鞍,和視障者起外出時,就是「工作狀態」。(圖/台北市政府提供)

國際中心/綜合報導





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據悉,出事的超跑車型為X-BOW GT跑車,該系列是由奧地利一家著名的越野車廠商KTM於2008年發表,後續在2013年,進一步推出了更適合在街道中使用的X-BOW GT系列,當初在台上市建議售價是598萬元,極速可達時速217 公里,其三大特色為:特殊設計的無框擋風玻璃結構、擁有方程式專用賽車技術等級備配、一般量產車所沒有的碳纖車體結構與專業賽車內裝設計。



▲超跑事發後車頭全毀,車身零件散落滿地。(圖/翻攝自《上遊新聞》,下同)

大陸中心/綜合報導



報導指出,當事司機並非該超跑的車主,而是事故發生地附近的一家改車店的店員,意外發生後緊急送醫,但仍於晚間宣告不治,目前警方正在進一步調查事故原因。



附近目擊居民表示,當時正在家裡睡覺,忽然聽見一聲巨響後,急忙出門查看,才發現一輛超跑撞上貨車,被撞的貨車車內並沒有人,當時就只看到超跑上1人受傷。另一名民眾則表示,超跑的車速極快,事發前「很遠都能聽見發動機的轟鳴聲」

監視器畫面則拍下,當時超跑車速極快,先撞飛一名路人後,接著撞上停在路邊的小貨車,現場散落車身零件、碎片,場面觸目驚心。

重慶南岸區南濱路洋人街25日發生一起車禍,一輛價值598萬的「X-BOW」超跑極速撞上路邊停靠的貨車,還撞飛路人,擋風玻璃被撞碎,車頭嚴重凹陷,車身嚴重變形。據重慶《上遊新聞》報導,超跑駕駛與路人送醫後宣告不治,整起事故仍待警方調查。











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▼SpaceX獵鷹9號(Falcon 9)(圖/路透社)





福衛五號將要取代退役的福衛二號,繼續遙測地表外觀,例如環境變遷、土地利用、水庫集水區的監測管理、生態環境調查等。它的外觀為八角柱、高2.8米,外徑約1.6米,系統參數包括,含酬載及燃料重量達450公斤,升空後將會部屬於720公里與太陽同步的軌道中,傾角98.28°,每日會通過台灣上空兩次。酬載儀器有CMOS光學遙測酬載以及先進電離層探測儀,解析度為黑白2米,彩色4米,並由我國家太空中心(NSPO)自主管理。









生活中心/綜合報導

▲福衛五號光學遙測酬載。(圖/取自國家實驗研究院)

▲福衛五號衛星構型。(資料照/翻攝自國研院)

SpaceX獵鷹9號(Falcon 9)於今年1月14日在美國東岸發射場重啟作業後,已將銥星公司(Iridium)的10枚衛星完成部屬,接下來應會輪到在西岸的發射作業,而台灣的「福衛五號」則是作業中的第一個行程,但目前美方還未確切通知準確時程,若接獲美方通知後,我需花70至90天的時間從新竹運至美國西岸。因實際確定發射時程仍需等待美方安排,目前只能預測發射作業最快會落在今年第二季執行。



100%台灣製造的福衛五號,是我國自主擁有的第四顆人造衛星,2016年早已順利通過太空環境與功能測試驗證,不過發射計畫卻碰上SpaceX公司火箭爆炸的問題,一延再延。目前仍在排隊上太空,正與美方磋商排程,若接獲通知後,需花70至90天的時程從新竹運送至發射基地,國研院估計最快可落在今年第二季。



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鄧男宣稱是「大仙」的朋友,透過神力可以改善張女的婚姻,不過需要一些「處理費」;他事後也說中張女會離婚。這些「準確預言」讓女方對他深信不疑,予取予求。騙完了財接著是身體;他先以張女母親的病情當藉口,只要做愛拿取精液,就可以當作藥引。











大陸中心/綜合報導

大陸北京出現一名自稱「大仙朋友」的鄧姓男子,說中張姓人妻的婚姻狀況,取信後再謊稱要拿精液當藥引,騙財騙色。張女後來警醒,報警抓人。



鄧男事後仍不滿足,聲稱已經離婚並與張女共度下半輩子。不過,他仍然與妻子一同生活、居住。張女這時才驚覺受騙,憤而報警。法官判決,鄧男騙取6萬多人民幣(約台幣30萬),最後以詐騙罪判2年刑期、罰金2千人民幣(約台幣1萬元)。





▲人妻自願「榨出」藥引,精液。(示意圖/三立)9965524FEAF39455

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吳姓、楊姓男子和3友人共同至樹林一處旅館開毒趴,2嫌先離開當駕車出旅館時,適巧樹林警巡邏車經過,他們刻意放慢速度要讓警車先過,卻因此引起警方懷疑,警上前盤查果然查獲毒品,28日凌晨再根據2人供詞前往旅館將另外王、陳及高姓男子逮捕,5嫌均坦承吸毒,但對毒品來源卻是避重就輕,警正深入追查。



記者孫曜樟/新北報導









樹林警分局三多派出所員警27日深夜11點在轄內巡邏時,發現一部車輛自旅館附近駛出,看見警車後卻刻意放慢速度要讓警先過去,員警查覺行為可疑遂上前盤查,當場分別於吳姓(21歲)及楊姓犯嫌(20歲)口袋內查獲安非他命及新興毒品咖啡包等證物。



警方將2人帶回訊問,隨後得知他們離開的旅館房間號碼,在28日凌晨1時派員前往臨檢,又在該房內查獲還在開毒趴的王嫌(24歲)、陳嫌(22歲)及高嫌(24歲)並起出安非他命、K他命毒品及吸食器等證物,5名犯嫌雖坦承持有及吸食毒品,但對於毒品來源,卻均避重就輕,警訊後先將5名犯嫌依毒品危害防制條例等罪嫌移送臺灣新北地方法院檢察署偵辦,另積極追查供貨上游。

5屁孩旅館開毒趴2人先走,遇警車刻意放慢速度反惹警懷疑盤查,5人都被移送法辦。(圖/記者孫曜樟)





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